Scottish Canals

Scottish Canals est responsable des cinq canaux d'Écosse.

Nous veillons sur les canaux écossais, en les conservant comme partie intégrante de notre patrimoine et en les transformant pour qu'ils jouent un rôle vital dans l'Écosse d'aujourd'hui. Découvrez-les vous-même en bateau, en botte ou en vélo, pour une journée parfaite en famille

La collection de manuscrits historiques de Scottish Canals remonte à 1796 et documente la construction, la gestion et l'administration des canaux de la nation depuis le moment où ils ont été creusés au cœur et dans les hautes terres d'Écosse jusqu'à la renaissance qu'ils connaissent aujourd'hui.

Les canaux des basses terres (Forth & ; Clyde, Union et Monkland) ont été les voies de passage de la révolution industrielle en Écosse, fournissant un moyen de transporter des marchandises essentielles telles que le charbon dans les cœurs de Glasgow et d'Édimbourg et alimentant les feux des nombreuses fonderies de fer qui ont vu le jour sur leurs rives.

Le majestueux canal calédonien, conçu par Thomas Telford et arpenté par James Watt en 1773, suit le cours du Great Glen &ndash ; la vallée de la Faille qui fournit à la voie navigable une grande partie de son paysage montagneux à couper le souffle. Le canal a été construit pour offrir un passage sûr aux navires, notamment à ceux de la marine royale britannique, en évitant la route dangereuse qui passe par le Pentland Firth et contourne le cap Wrath. La construction du canal a également fourni des emplois après les défrichements des Highlands.

Se faufilant à travers l'ancien royaume côtier connu sous le nom de "Dalriada" au cœur de l'Argyll, le canal de Crinan, long de neuf miles, relie Ardrishaig, à l'estuaire de la Clyde, au village pittoresque de Crinan et à la côte ouest de l'Écosse. Surnommé "le plus beau raccourci de Grande-Bretagne", le canal permettait aux navires de circuler entre le centre industriel de Glasgow et les îles occidentales. Après le voyage de la reine Victoria en 1847, le canal est devenu la route royale et a attiré des milliers de visiteurs et d'excursionnistes qui partaient de Glasgow sur les bateaux à vapeur connus sous le nom de Clyde Puffers (bateaux à vapeur de la Clyde). Aujourd'hui, le canal attire toujours des milliers de visiteurs et de marins qui profitent de ce plus beau raccourci au monde.

Scottish Canals est le gardien des cinq canaux restants de la nation, ainsi que de l'incroyable Falkirk Wheel &ndash ; le seul ascenseur à bateaux rotatif au monde &ndash ; et des majestueux Kelpies, les plus grandes sculptures équines de la planète. . Modifiez ce texte facultatif via "Admin/Pages/HomePage" ;

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